M8-Bostancı-Parseller Metro Hattı

Yapımına Şubat 2016’da İBB tarafından başlanan hat, Anadolu Yakası'nda doğu-batı aksındaki hatları kuzey-güney doğrultusunda bağlayacak şekilde planlanmış ve buna göre inşa edilmiştir.




Hizmete Açılış Tarihi

 06 Ocak 2023

İşletme Bilgileri

  • Hat Uzunluğu: 14,27 Km.
  • İstasyon Sayısı: 13
  • Araç Sayısı: 40 (10 adet 4'lü Tren)                  
  • Sefer Süresi: 25 Dk. tek yönde
  • İşletme Saatleri: 06.00 - 23.00
  • Günlük Yolcu Sayısı: 43.280 Yolcu/Saat   
  • Sefer Sıklığı: 8 dakika 40 saniye 

İstasyon Yapıları

İstasyonları tamamen yer altında inşaa edilmiş olan M8 hattımızda 160 adet yürüyen merdiven ve 51 adet asansör yer almaktadır. Hattın açılışı ile birlikte Metro İstanbul’un sahip olduğu ekipman parkı; 1.725 adet yürüyen merdiven, 58 adet yürüyen bant ve 547 adet asansöre ulaşacak.

Entegrasyon

  • Bostancı İstasyonu’nda, Marmaray, hızlı tren garı ve şehir hatları ile deniz otobüslerine,
  • Kozyatağı İstasyonu’nda, M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattına,
  • Dudullu İstasyonu’nda, M5 Üsküdar-Çekmeköy metro hattına aktarma yapılabilir.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

M5-Üsküdar-Samandıra Merkez Metro Hattı

Resim
M5 Üsküdar-Samandıra Merkez Hattı, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olup, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayarak, Ümraniye ilçe merkezi ve Çekmeköy meydanından geçerek Samandıra Merkez istasyonunda son bulmaktadır. İnşa edildiği güzergâh üzerinde yüksek yolcu potansiyeline sahip olan hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, Sultanbeyli’ye ulaşması için inşaat çalışmaları devam etmekte, Kurtköy bölgesine uzatılması için projelendirme çalışmaları sürmektedir.  Hattın tüm etapları tamamlandığında Anadolu yakasının kuzeyinde bulunan yerleşim alanlarının doğu batı aksında Üsküdar bölgesine erişimi kolaylaşacak, bölgeyi kuzey-güney aksında kesen dikey hatlara entegrasyonlar sayesinde sahil şeridine, Marmaray, metrobüs ve deniz yolları bağlantıları ile Avrupa yakasına erişim için alternatif ulaşım imkanları sağlanmış olacaktır. Hizmete Açılış Tarihi 1. Etap Üsküdar-Yamanevler: 1...
Devamı

M4-Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı

Resim
Hattın 1. etabı 2012 yılında tamamlanmış ve Kadıköy ile Kartal arasındaki 21,7 km’lik bölümde, 16 istasyon ile hizmete açılmıştır. Hat 2. etabın açılışı ile Tavşantepe'ye uzatılmış, 2 Ekim 2022 tarihinde 3. etabın açılışı ile Sabiha Gökçen Havalimanına erişim sağlanmıştır. 3. etapla birlikte, hattın uzunluğu 33,5 km’ye, istasyon sayısı da 23’e çıkmıştır. Hat, Kadıköy’den başlayarak Acıbadem bölgesinde D100 güzergâhına oturmakta ve Tavşantepe’ye kadar bu güzergâhı takip etmektedir, buradan sonra D100 kuzeyindeki yerleşim alanlarından Sabiha Gökçen Havalimanı'na ulaşmaktadır. Hat üzerinde Maltepe ile Huzurevi istasyonları arasında ve Maltepe İstasyonu bölgesinde, 52 araç (13 tren) kapasiteli depo ve toplam 32 araç kapasiteli bakım atölyesi bulunmaktadır. Depo ve atölye sahaları dâhil olmak üzere, hattın tamamı yer altında inşa edilmiştir. Hizmete Açılış Tarihleri İhale Tarihi: 14.01.2008 Sözleşme Tarihi: 06.03.2008 İşe Başlama Tarihi: 21.03.2008 İlk Aracın Te...
Devamı