M1B-Yenikapı-Kirazlı Metro Hattı

M1B işletmesi, Yenikapı ile Otogar istasyonları arasında M1A hattı ile ortak yapılmaktadır. Otogar İstasyonu’ndan sonra ayrılan hat, Esenler ve Bağcılar Meydan’dan geçerek Kirazlı bölgesinde M3 Kirazlı-Kayaşehir Merkez metro hattı ile entegre olarak sonlanmaktadır.



Hizmete Açılış Tarihleri

  • Aksaray - Kartaltepe: 03.09.1989
  • Otogar-Kirazlı Uzatmasının Tamamlanması ve M1B Aksaray-Kirazlı İşletmesinin Açılması: 14.06.2013
  • Yenikapı İstasyonu Açılması: 09.11.2014

İşletme Bilgileri

  • Hat Uzunluğu:  26,8 Km. (Yenikapı-Otogar-Atatürk Havalimanı ve Otogar-Kirazlı arası sistemin toplam km verisi)
  • İstasyon Sayısı: 13
  • Araç Sayısı: 105
  • Sefer Süresi:  25 Dk.
  • İşletme Saatleri: 06.00 - 00.00
  • Günlük Yolcu Sayısı: 400.000 Yolcu
  • Günlük Sefer Sayısı: Yenikapı-Kirazlı tek yönde 168 sefer   
  • Sefer Sıklığı: 4 Dk. (Pik Saatte)

İstasyon Yapıları

M1B işletmesinin yapıldığı Yenikapı -Kirazlı Hattı’nda, 13 istasyon bulunmaktadır.

Tüm istasyonlarda kapalı oturma alanları ve toplam 96 yürüyen merdiven ile 41 asansör bulunmaktadır.

Tünel/Yeraltı İstasyonu (8 Adet): Yenikapı, Aksaray, Emniyet - Fatih, Topkapı - Ulubatlı, Menderes, Üçyüzlü, Bağcılar Meydan, Kirazlı Bağcılar

Yerüstü İstasyonu (5 Adet): Bayrampaşa - Maltepe, Sağmalcılar, Kartaltepe - Kocatepe, Otogar, Esenler

Entegrasyon

  • Yenikapı İstasyonu’nda, M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı metro hattı, M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattı, T6 Sirkeci-Kazlıçeşme tramvay hattı ve Marmaray işletmesine,
  • Topkapı-Ulubatlı İstasyonu’nda, T4 Topkapı-Mescid-i Selam tramvay hattı’na
  • Aksaray ve Bağcılar Meydan istasyonlarında, T1 Kabataş-Bağcılar tramvay hattı’na,
  • Kirazlı-Bağcılar İstasyonu’nda, M3 Kirazlı-Kayaşehir Merkez metro hattı’na aktarma yapılabilir.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

M5-Üsküdar-Samandıra Merkez Metro Hattı

Resim
M5 Üsküdar-Samandıra Merkez Hattı, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı olup, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayarak, Ümraniye ilçe merkezi ve Çekmeköy meydanından geçerek Samandıra Merkez istasyonunda son bulmaktadır. İnşa edildiği güzergâh üzerinde yüksek yolcu potansiyeline sahip olan hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla, Sultanbeyli’ye ulaşması için inşaat çalışmaları devam etmekte, Kurtköy bölgesine uzatılması için projelendirme çalışmaları sürmektedir.  Hattın tüm etapları tamamlandığında Anadolu yakasının kuzeyinde bulunan yerleşim alanlarının doğu batı aksında Üsküdar bölgesine erişimi kolaylaşacak, bölgeyi kuzey-güney aksında kesen dikey hatlara entegrasyonlar sayesinde sahil şeridine, Marmaray, metrobüs ve deniz yolları bağlantıları ile Avrupa yakasına erişim için alternatif ulaşım imkanları sağlanmış olacaktır. Hizmete Açılış Tarihi 1. Etap Üsküdar-Yamanevler: 1...
Devamı

M8-Bostancı-Parseller Metro Hattı

Resim
Yapımına Şubat 2016’da İBB tarafından başlanan hat, Anadolu Yakası'nda doğu-batı aksındaki hatları kuzey-güney doğrultusunda bağlayacak şekilde planlanmış ve buna göre inşa edilmiştir. Hizmete Açılış Tarihi  06 Ocak 2023 İşletme Bilgileri Hat Uzunluğu: 14,27 Km. İstasyon Sayısı: 13 Araç Sayısı: 40 (10 adet 4'lü Tren)                   Sefer Süresi: 25 Dk. tek yönde İşletme Saatleri: 06.00 - 23.00 Günlük Yolcu Sayısı: 43.280 Yolcu/Saat    Sefer Sıklığı: 8 dakika 40 saniye  İstasyon Yapıları İstasyonları tamamen yer altında inşaa edilmiş olan M8 hattımızda 160 adet yürüyen merdiven ve 51 adet asansör yer almaktadır. Hattın açılışı ile birlikte Metro İstanbul’un sahip olduğu ekipman parkı; 1.725 adet yürüyen merdiven, 58 adet yürüyen bant ve 547 adet asansöre ulaşacak. Entegrasyon Bostancı İstasyonu’nda, Marmaray, hızlı tren garı ve şehir hatları ile deniz otobüslerine, Kozyatağı İstasyonu’nda, M4 Kad...
Devamı

M4-Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı

Resim
Hattın 1. etabı 2012 yılında tamamlanmış ve Kadıköy ile Kartal arasındaki 21,7 km’lik bölümde, 16 istasyon ile hizmete açılmıştır. Hat 2. etabın açılışı ile Tavşantepe'ye uzatılmış, 2 Ekim 2022 tarihinde 3. etabın açılışı ile Sabiha Gökçen Havalimanına erişim sağlanmıştır. 3. etapla birlikte, hattın uzunluğu 33,5 km’ye, istasyon sayısı da 23’e çıkmıştır. Hat, Kadıköy’den başlayarak Acıbadem bölgesinde D100 güzergâhına oturmakta ve Tavşantepe’ye kadar bu güzergâhı takip etmektedir, buradan sonra D100 kuzeyindeki yerleşim alanlarından Sabiha Gökçen Havalimanı'na ulaşmaktadır. Hat üzerinde Maltepe ile Huzurevi istasyonları arasında ve Maltepe İstasyonu bölgesinde, 52 araç (13 tren) kapasiteli depo ve toplam 32 araç kapasiteli bakım atölyesi bulunmaktadır. Depo ve atölye sahaları dâhil olmak üzere, hattın tamamı yer altında inşa edilmiştir. Hizmete Açılış Tarihleri İhale Tarihi: 14.01.2008 Sözleşme Tarihi: 06.03.2008 İşe Başlama Tarihi: 21.03.2008 İlk Aracın Te...
Devamı